Marca: Campagnolo

Tienda: Fàbregues Motorsports, S.L.

Disponibilidad: En almacén, envío inmediato.

Bora™ Ultra™ Two. Para una carrera contra el tiempo.con el viento a favor. Bora™ Ultra™ Two es la elección de los profesionales, la rueda de competición ideal, pero no solo esto. La máxima prestación aerodinámica, la extremada ligereza y la cautivadora reactividad junto con un deslizamiento increíble son las características que todos los ciclistas buscan. Las largas rectas son el terreno natural de esta rueda full carbón; las competiciones ''nerviosas'' entre zarpazos y relanzamientos exaltan las dotes de reacción y fluidez de esta rueda sin comprometerla. Vuestros adversarios intentarán seguir vuestra rueda.en vano. La Rueda Bora™ Ultra™ Two es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®. . Cult™. Es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial Cronitec™. CULT™ logra que la rueda sea 9 veces más fácilmente deslizable que con el sistema a bolas/rodamientos de acero. Bolas y rodamientos se lubrican exclusivamente con una película de aceite en vez de grasa. CULT™ permite poner a cero la oxidación y mantener las prestaciones en el tiempo. Geometría G3™. Equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas "pesados". FULL CARBON ALTO PERFIL PARA TUBULAR DE 50mm: permite la máxima penetración aerodinámica. peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda. SISTEMA EXCLUSIVO DE MOLDEADO DE LA LLANTA: permite no pintar la llanta - el peso es extremadamente reducido y la superficie no posee imperfecciones. RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE: sistema exclusivo de equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad. NUEVAS ZAPATAS DE FRENO ESPECÍFICAS PARA RUEDAS DE CARBONO: la nueva mezcla aumenta las prestaciones de frenada aproximadamente el 40% sobre mojado y un 20% en seco sin aumentar el desgaste de la zapata. La frenada, además, resulta mucho más modulable y segura. RADIOS CON PERFIL AERODINÁMICO: logran la máxima penetración en el aire. BUJE EN CARBONO: permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso. PARED LATERAL OVERSIZE: mayor rigidez torsional y mayor reactividad. SISTEMA RODAMIENTOS CONO/CASQUILLO: posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos, reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos, precisión de funcionamiento, durabilidad de las prestaciones. EJE EN ALUMINIO: reduce el peso de la rueda. CIERRE: nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.